第一种黑斑缺陷,这种黑斑缺陷多分布在钢带宽度方向的1/4或3/4处,沿钢带轧制方向呈条状分布。开卷后,黑斑呈周期性出现,但周期由外圈向内圈逐渐减少,并与开卷钢卷的直径相对应,最终镀锌卷开到一定位置,黑斑消失。
成因:从物理原因看,黑斑所处位置在运输期间防护不当,受到了长时间挤压和摩擦,钝化膜受到破坏,钝化膜脱落,造成钝化膜不连续。从化学原因看,锌层中的生成锌的氧化物,颜色呈现黑色。
这种黑斑缺陷多分布在钢带宽度方向的边部,通带均存在,沿钢带轧制方向呈水滴状无序分布,同时板面发现有摩擦的痕迹。
对于黑斑的预防措施是:
1、规范运输装车防护条件,避免局部异常受挤压和摩擦。
2、优化钝化工艺,确定合适膜厚。特别是针对客户产品有冲压、拉拔需求时,需具体确定相应膜厚和优化相应工艺。
3、对钝化机进行防飞溅防护,在不投运时,避免钝化液落到板带上。
通过采取以上措施,黑斑缺陷能得到有效控制。